煤倉襯板在采礦業(yè)，煤場(chǎng)，冶金工業(yè)，電廠(chǎng)，造船業(yè)等行業(yè)的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、篩板、浮選機襯板等方面。當然還有一個(gè)廣泛的應用領(lǐng)域就是礦車(chē)，煤車(chē)，翻斗車(chē)的車(chē)廂襯板。襯板的應用領(lǐng)域不斷地被開(kāi)發(fā)。
      煤倉襯板備受應用是由于特殊原因造成的。我國一般的煤礦、電廠(chǎng)、儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這些特點(diǎn)就決定了它的弊端，經(jīng)常造成粘結和堵倉的，這些弊端大大加大了工作的難度。特別是在軟煤開(kāi)采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。為了順利的、更為便捷開(kāi)展工作，相關(guān)的技術(shù)人員不斷研究與探索。襯板進(jìn)入了他們的眼球，他們發(fā)現襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，不沾性，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類(lèi)粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于煤倉襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，這些性能特點(diǎn)大大降低了上述料倉的弊端。大大提升了工作的效率。同時(shí)專(zhuān)家們發(fā)現這種高耐磨板材為適應各種環(huán)境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶(hù)要求定做，這就更加方便煤倉、料倉的具體要求更加的便捷。襯板由于特殊的性能特點(diǎn)決定了它作為襯里重要方面。事實(shí)證明它的作用也沒(méi)有辜負客戶(hù)的期望。有效的解決了堵倉問(wèn)題,其煤倉的有效利用率均由原來(lái)的20%--51%提高到110%,大大提升了煤的利用率。同時(shí)避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節約了清倉費用.大大縮短了裝車(chē)時(shí)間,減少了壓車(chē)皮現象,降低了工人的勞動(dòng)強度,社會(huì )效益和經(jīng)濟效益得到了顯著(zhù)的提高。受到了客戶(hù)的一致好評。